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鐵路上的玻璃鋼聲屏障要怎樣裝置

日子在城市中，噪聲污染現(xiàn)已逐步成為我們?nèi)兆又斜容^常見的一種污染方法。尤其是鐵路周圍，每次火車經(jīng)

過的時(shí)分，感覺腳底下都在轟動，并且噪聲大到聽不清電視里在說什么。玻璃鋼聲屏障的裝置勢在必行，可

是要怎樣裝置才干交大限度的發(fā)揮出玻璃鋼聲屏障的作用呢？

首要，鐵路周圍裝置玻璃鋼聲屏障一般需求裝置1米-5米左右，我們主張裝置在3米以上，這樣能夠有用的控

制噪音傳達(dá)和渙散，頂部加裝折彎后使陰影區(qū)增大，愈加能增大降噪規(guī)劃。

其次，盡量是裝置在鐵路周圍的1米到2米規(guī)劃內(nèi)，不能間隔鐵軌太遠(yuǎn)，否則將大大影響降噪作用。

之后，很多鐵路聲屏障都是靠一塊塊隔聲屏障板拼合而成的，所以中心難免會有縫隙存在，所以裝置后需求

檢查縫隙，及時(shí)運(yùn)用密封條密封。

上述內(nèi)容就是玻璃鋼聲屏障在鐵路上裝置時(shí)需求注意的當(dāng)?shù)�，期望玻璃鋼聲屏障在運(yùn)用中能發(fā)揮交大的效

用，還我們一份安靜。